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美孚机油。
在美孚机油中，美孚1号是主打的，一共有三大系列，为劲擎表现系列、经典表现系列以及定制系列。优点是持久性和耐用性好，具有极佳的抗高温性能，德系车使用的美孚机油还是比较多。缺点是在高转速情况下动力不足。
选择机油注意事项
选择机油的时候，绝对不能盲目，因为基友的好坏直接决定着发动机的使用寿命长短，选择的时候要重点考虑的是：质量等级以及粘度等级，尽量使用低粘度的机油。
更换机油的时候，我们会发现机油会变得很黑，但是需要注意的是，基友变黑并不一定都代表着需要更换了，还有就是新机油更换之后，被之前的祭坛或者油泥“污染”了，也会变黑的。
胜牌的星皇机油和美孚一号哪个性价比更高
消费者反映胜牌相较于美孚要更好一些。胜牌高里程从头到尾都比较平均，没有前戏、没有高潮、也没有衰减；而美孚刚开始就很噪，到了七八千里之后就开始润了，等到了一万公里的时候感受正好。其实胜牌机油和美孚机油虽然都是比较大的品牌，但是和其他几个大的品牌一样实际使用体验一般。不过像德国的GT魔力红要比美孚机油的耐久性好一些，GT品牌的机油到九千公里才会出现一些衰退的感觉，静音性能也要比那几个大的品牌好上许多。不过车主在选择机油的时候，除了关注品牌之外，型号也是十分重要的。在换机油的时候一定要看清型号，因为如果要是换错了机油是会对发动机造成致命的伤害的。
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这个问题很多开车的朋友都问过我，客观说，胜牌和美孚两个品牌在国际上都很受车迷的欢迎，在中国，美孚的知名度更高，而在美国，则胜牌更受欢迎。因此我通常是这样回答的：两个品牌都是很好的品牌，这两款机油都是高档的全合成产品，API及ACEA等级都一样，而且都获得奔驰（MB229.5)、保时捷（PorscheA40）、大众（VW505）等知名汽车品牌的最新认证，因此质量方面应该是难分仲伯的，至于哪个性价比更高，那就要看各人喜欢了。
前段时间遇到一个长年奔波于粤港两地的香港司机朋友，我想听听他的见解，于是我又把同一个问题抛给他，他的回答跟我的想法有点区别，他说，如果在欧美国家和港澳台地区，你的观点基本上是对的，这两款润滑油都是最TOP的产品，都符合最新的国际认证标准，罐身上都打上了国际公认的双环标志，（他还强调，很多香港的司机朋友在选择机油的时候都是只认双环标志而不在乎品牌的）所以质量等级是在同一水平上的。但是，如果在国内市场，情况就很不一样了，首先，国内市场上的“美孚一号”已经完全国产化了，而胜牌（滑宝灵）的“星皇”依然保持原装进口，很明显两款产品的执行标准已经不在同一水平线上了，一个是中国标准，另一个依然是国际标准（国产化的“美孚一号”是没有打上国际公认的双环标志的）。其次，国产化之后的产品虽然品牌、包装等依旧，但是生产的原材料不一样，生产的人和环境不一样，检测的标准不一样，因此，一切都变味了。最后，这位香港的司机朋友给出一个答案，如果是在国外市场，这两款产品选哪一个都无所谓，但是，在中国市场，他一定是选择胜牌的“星皇”。
细想一下，这位朋友说的还是有一定道理的，别说用在汽车身上的润滑油了，就算是用在人身上的食品、化妆品、服装等，很多原来都很知名的国际品牌一旦国产化后不都是变味了吗？难怪很多精明的消费者都喜欢跑到香港去购物了，原来“外部包装”相同的东西，在国内和国外，其“内容”根本就不是在同一个档次上的啊。
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