网上有关“老捷达前后减震可以互换吗”话题很是火热,小编也是针对老捷达前后减震可以互换吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。
不可以通用的。型号不一样,大小,形状都不同的。
1、汽车减震器的作用:减震器能使车辆平稳行驶,减震器有缓冲震动的作用,若悬架中缺少了减震器,车子跑起来就会不平稳,会摇动。现在很多汽车的减震器都是液压式减震器为多;
2、其原理是在一个钻有小孔和装有活塞的筒内注满压力油,当弹簧震动时油液会被迫流过小孔,因此限制作用;
3、而小孔直径的大小,决定限制的作用大小。如小孔直径较小,则有较强的限制,汽车稳定性会较高;反之,汽车乘坐感更舒服。设计时小孔直径的大小要兼顾稳定性和舒适性。
老捷达更换减震弹簧是不需要同时更换前后弹簧的。
减振弹簧是常用的弹性原件,广泛应用于各种振动设备,具有稳定性好,噪音低,隔振效果好,使用寿命长等优点。减振弹簧有压缩弹簧,橡胶弹簧 ,复合弹簧,空气囊弹簧等。
分类
1.钢丝压缩弹簧(压簧)是承受轴向压力的螺旋弹簧,它所用的材料截面多为圆形,也 有用矩形和多股钢萦卷制的, 弹簧一般为等节距的,压缩弹簧的形状有:圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等,压缩弹簧的 圈与圈之间有一定的间隙,当受到外载荷时弹簧收缩变形,储存变形能。
2.橡胶弹簧是一种高分子弹性体,具有自生热小,回弹性好,机械性能稳定,使用寿命长,成本低等优点。
3.复合弹簧是由金属螺旋弹簧和橡胶复合为一体的弹性体,集金属弹簧和橡胶弹簧的优点于一体,并克服两者的缺点,形状和机械性能稳定,能承受重载荷和大变形量,具有隔振降噪效果好,工作平稳,过共振区时间短等优点,尤其适用与矿山、冶金、煤炭等行业的大型振动设备。
4.橡胶空气弹簧是由帘线层、内外橡胶层或钢丝圈经成型后硫化形成一种挠性体,利用充入空气的可压缩性实现弹性功能的一种橡胶元件。俗称空气弹簧、橡胶气囊、气囊等。
关于“老捷达前后减震可以互换吗”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!
本文来自作者[熄灯果实]投稿,不代表邵阳号立场,如若转载,请注明出处:https://www.syzq0739.com/saoyan/463.html
评论列表(3条)
我是邵阳号的签约作者“熄灯果实”
本文概览:网上有关“老捷达前后减震可以互换吗”话题很是火热,小编也是针对老捷达前后减震可以互换吗寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。不...
文章不错《老捷达前后减震可以互换吗》内容很有帮助